Rheinrekord wackelt - Zwei Schweizer geben Gas

Zwei Männer, ein Boot ein Ziel: Corrado Filipponi und Peter Schmid wollen den 21-jährigen Weltrekord für die schnellste Kanufahrt auf dem Rhein brechen.

Am Pfingstsonntag, 23. Mai, punkt 12 Uhr Mittags starten sie im Schweizerischen Chur auf die 1161 Kilometer lange Strecke bis zur Mündung in die Nordsee nach Hoek van Holland.

Corrado und Peter haben ein großes Ziel: Sie wollen die bisherige 21 Jahre alten Rekordzeit von 7 Tagen, 10 Stunden, 31 Minuten unterbieten und mit exakt sieben Tagen eine neue Bestmarke legen.

Die Idee dazu, wie sollte es anders sein, wurde im Wirtshaus bei einem Glas Bier geboren.

Rheinrekordbrecher in spe: Corrado Filipponi und Peter Schmid im Lettmann Atlantik II.

"Es wird schwer sein", Corrado Filiponi weiß, dass der Weltrekordversuch keine Spazierfahrt wird. "Es sind halt die Naturverhältnisse, mit denen wir zureckt kommen müssen, wie Wind, Wellen, Wasserstand und Gezeiten.

Corrado hat die Idee dazu im Kopf, als vor drei Jahren zwei Amerikaner daran gescheitert sind, den Rekord neu aufzustellen. Und dann traf er Peter Schmid im Bierpub. Die beiden kennen sich seit ihrer Kindergartenzeit, hatten zwar nie den ganz engen Kontakt, aber nun wird es sie für sieben Tagen ein Lettmannkajak zusammen schweißen.

Für sieben Tage ein r(h)eines Team: Corrado Filipponi und Peter Schmid.

Mit dem Kajaksport begann Corrado Filipponi erst vor acht Jahren, hat aber bereits 16.000 Kilometer in den Armen. Der Fotograf und Reisejournalist war das "normale" Reisen irgendwie überdrüssig und suchte 2002 die Herausforderung, etwas Neues zu machen. Ohne jegliche kajaktechnischer Vorkenntnisse paddelte er in 62 Tagen den 3.800 Kilometer langen Missisippi. "Das war ein echter Härtetest", erinnert er sich.

Mit Peter Schmid und weiteren zwei Kanuten paddelte er auch schon die komplette Donau vom Schwarzwald ins Schwarze Meer. "Die Donau", so Corrado, "ist der schönste Fluss den, ich je gepaddelt bin."

Bleibt zu hoffen, dass die Beiden auch etwas Zeit haben, die Landschaft das Rheins zu genießen.

Die Schwierigkeiten liegen in den ersten Etappen. Zuerst fließt der Rhein als Wildwasser das stetige Konzentration erfordert, anschließend folgt mit dem Bodensee stehendes Wasser, dann hindert der Rheinfall die freie Fahrt und bis Iffezheim gilt es 23 Schleusen zu umtragen.

Im Schweizer Wildwasserabschnitt setzen die Rekordfahrer auf einen Lettmann Rivertour.

Wenn das geschafft ist, folgt die freie Fließstrecke des Rheins bis zur Mündung. Dann wollen die beiden über 170 Kilometer pro Tag vorwärts kommen und zur Mündung in die Nordsee hoffen sie auf abließende Tide.

Natürlich muss auch das Material für solch einen Rekordversuch vom Besten sein. Im Rheinoberlauf setzen die beiden in der Wildwasserstrecke auf einen Lettmann Rivertour, anschließend wird das Kajak getauscht und ein Lettmann Atlantik II kommt zu Einsatz. Genau das richtige Boot, um auf dem Bodensee und Rhein Tempo zu machen.

Lettmann hat die Boote speziell an die Bedürfnisse von Corrado Filipponi und Peter Schmid angepasst. Der über zwei Meter große Peter Schmid sitzt hinten und powert mit der kompletten Spannweite seiner Arme, Corrado Filipponi übernimmt vorne das Steuer, dessen Pedale extra von Lettmann zum Vordersitz versetzt wurden.

18 Stunden lang werden die beiden Tag täglich ein zähes Team im Kajak bilden, mit dem Ziel im Kopf den bestehenden Rekord um zehn Stunden zu toppen.

Ein fünfköpfiges Begleitteam wird sich unterwegs um Corrado Filipponi und Peter Schmid kümmern. Sie mit Essen versorgen, die Zelte auf- und abbauen, Pressearbeit leisten und, und, und... natürlich auch die Internetseite zur Tour aktualisieren.

Wenn die beiden es schaffen, soviel steht fest, für den Fall hat Teva schon mal eine Magnum Flasche Sekt am Hoek van Holland eingekühlt.

Paddler und Begleitcrew mit Kind und Kajak